Saitek X52 Pro Flight Control System – Logitech – Noir

Simulation de combats en vol d’une extrême précision

Le système H.O.T.A.S. (3M) Saitek X52 Pro Flight Control System – Logitech – Noir est un contrôleur de vol main sur manche et une manette entièrement intégrée dépassant les demandes des pilotes sur simulateur de vol les plus expérimentés. Il est équipé d’un écran LCD multifonction mis à niveau indiquant les données en temps réel pendant le jeu, et comprend également une commande d’accélération progressive avec système de réglage de tension, ainsi qu’un joystick ajustable disposant d’un mécanisme de centrage automatique. 

Système d’ajustement avancé

Le système Saitek X52 Pro Flight Control System – Logitech – Noir dispose d’un système d’ajustement de la prise en main à cinq positions s’adaptant au style de jeu et à la taille de la main. La poignée du joystick présente également des contours adaptés aux doigts, de sorte à optimiser le confort pour de nombreuses heures de vol. Les commandes rotatives du joystick ajoutent une autre dimension à la commande des vols simulés. Pour des commandes plus classiques, un bouton de verrouillage du gouvernail désactive les capacités de rotation et limite les commandes aux axes X et X. Un mécanisme de centrage d’une grande précision veille à ce que le joystick reprenne facilement sa position centrale une fois que vous le relâchez. 

Écran LCD multifonction

L’écran LCD du système Saitek X52 Pro Flight Control System – Logitech – Noir avec rétroéclairage réglable, permet de connaître la configuration facile et rapide des boutons. Vous pourrez manipuler directement les informations du pack radio dans FSX, X-Plane, Prepar3D, ainsi que dans la plupart des logiciels de simulation de vol, et utiliser les boutons situés sous l’écran multifonction afin de parcourir les fonctions essentielles du pack radio. Un kit de développement logiciel téléchargeable permettra de créer vos propres interactions avec l’écran multifonction. La fonctionnalité progressive de la manette des gaz améliore la réponse de l’appareil. Les crans de levier indiquent l’origine d’une action spécifique, simplifient le contrôle de la poussée de ralenti et de l’inversion de poussée de l’appareil.

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